Usein autokorjaamoon juokseminen voi olla raivostuttavaa. Mikä voi olla pahempaa? Jumissa tien reunaan ylikuumenneen ajoneuvon kanssa! Mikään ei vaimenna iloista risteilyä, kuten konepellistä tuleva höyry tai kuuman jäähdytysnesteen haju, joka roiskuu kaikkialle moottoritilaan. Sitä paitsi, mistä nämä ongelmat johtuvat? Kieltämättä ylikuumeneminen ja moottorin rikkoutuminen tai moottorin tarpeeton ja toistuva huolto johtuu viallisista tai vanhentuneista jäähdyttimistä. Useimmat ihmiset eivät kiinnitä paljon huomiota näihin osiin, koska ne eivät lisää ajoneuvon ulkoista kauneutta. Tämän seurauksena heidän autonsa päätyvät säännöllisesti pajaamaan. Voidaanko tämä välttää? Ehdottomasti, KYLLÄ! Tämän tilanteen estämiseksi sinun tarvitsee vain ryhtyä varotoimiin, ja kunnollinen ajoneuvon jäähdytin on hyvä paikka aloittaa.
Harmonica-alumiinipuristettu mikrokanavainen litteä putki, monireikäinen suulakepuristus, toleranssi ≤±0,02 mm. Tehosta LVI-lämmönsiirtoa 30 %, vähennä energialaskua 15 %. Meillä on hyvä yhteistyökokemus suurten asiakkaiden kanssa kaikkialla maailmassa; Nopea toimitusaika; Hyväksyttävä näytetilaus; High cost performance; Hyvät vuorovaikutustaidot, hyvä palvelu ja asiakkaiden ymmärtäminen. Täysin muokattavissa, edullinen hinta, maailmanlaajuinen toimitus. Tervetuloa tekemään ammattitilauksesi!
Jäähdytin on yksi moottorin tärkeimmistä osista. Ilman sitä moottori ei toimisi. Siksi on tärkeää, että jos huomaat, että jäähdyttimessäsi on jotain vialla, ota se mahdollisimman pian. Rikkoutunut jäähdytin voi pilata koko moottorin, emmekä halua kenenkään joutuvan käsittelemään sitä. Joten tässä on joitain asioita, jotka sinun tulee tietää jäähdyttimen vaihtamisesta valtuutetusta huoltokeskuksestamme Capitol Toyotassa Salemissa, OR:ssa.
Mikrokanava on kelatyyppi, jota käytetään monissa höyrystin- ja lauhdutinkeloissa. Voit helposti tunnistaa sen litteistä putkista, ja sen evät näyttävät aaltoilta putkien välissä. Tekniikka on kehitetty käytettäväksi autoteollisuudessa, ja sitä käytetään lämpöpattereissa ja autojen ilmastointilauhduttimen pattereissa. Nämä kelat on valmistettu kokonaan alumiinista, ja ihmiset käyttävät niitä erinomaisen lämmönsiirtonsa vuoksi; näillä keloilla on suurempi pintakosketus kylmäaineen ja metallin välillä. Niissä on myös kevyempi paino ja pienempi kylmäainepanos.
Ilma-ilma-välijäähdytinjärjestelmä on suhteellisen yksinkertainen. Se käyttää ilmavirtaa välijäähdyttimen läpi lämmön poistamiseen paineilmasta. Lämpö siirtyy panoksesta (ilmasta) ilmakehään (ilmaan) – tästä johtuu nimi "ilmasta ilmaan". "Ilma tulee sisään ilmanottoaukosta, kompressorin kautta, sitten ajoneuvon etuosaan lämmönvaihtimen kautta ja sitten imusarjaan", Fenske selittää ilma-ilma-järjestelmästä.
Joten miten valitset oikeat letkut ja puristimet rakenteeseen? Asetuksissasi olevien komponenttien välisellä liitäntätavalla voi myös olla suuri vaikutus suorituskykyyn. Päätimme työskennellä Burns Stainlessin kanssa letkujen parissa. Nimestään huolimatta Burns tarjoaa laajan valikoiman alumiiniputkia, mukaan lukien halkaisijat 3-5 tuumaa, useissa eri kokoonpanoissa; suorasta 45 asteen kulmaan 90 asteen mutkoihin.
