Ennen kuin opit käyttämään jäähdyttimen pysäytysvuotoa, sinun on löydettävä vuodon lähde. Jäähdyttimessäsi voi olla useita halkeamia alueita, joten vuodon löytäminen voi kestää jonkin aikaa. Pysäköi autosi ja odota, että moottori jäähtyy kokonaan. Avaa konepelti ja odota muutama tunti ennen kuin moottori on täysin jäähtynyt. Jäähdyttimet ovat paineistettuja järjestelmiä, joten ole erittäin varovainen ennen kuin avaat järjestelmän tai työskentelet moottoritilassa.
Auton jäähdyttimen korjaus voi olla yksinkertaista, jos vuoto on tarpeeksi pieni korjattavaksi erikoistuneella auton jäähdyttimen tiivisteaineella. Tämä neste sisältää ei-rautakuituja ja aktiivisia aineita, jotka voivat tukkia hiushalkeamia ja reikiä.
kaikentyyppiset auton jäähdyttimet on suunniteltu vastaamaan ajoneuvon erityisvaatimuksia ja jäähdytystarpeita. Tässä on joitain yleisimmistä auton jäähdyttimistä:
Jäähdytin toimii yhdessä muiden jäähdytysjärjestelmän osien kanssa. Kun moottorisi käy, se tuottaa lämpöä. Tämän lämmön imee jäähdytysneste, erityinen neste, joka sitten kiertää moottorin läpi. Kuuma jäähdytysneste pumpataan sitten jäähdyttimeen, jossa se virtaa ohuiden metallirivien läpi. Nämä evät päästävät lämmön karkaamaan ilmaa, joka virtaa jäähdyttimen läpi auton liikkuessa. Jäähtynyt neste kierrätetään sitten takaisin moottoriin ja sykli jatkuu.
Pattereita on kahta eri tyyppiä: poikkivirtaus ja alasvirtaus. Crossflow-jäähdyttimessä jäähdytysputket ja lamellit muodostavat ytimen, jota ympäröivät pystysuorat säiliöt molemmilta puolilta. Vesipumpun avulla jäähdytysneste kulkee vaakasuunnassa sydämen läpi tuloaukosta ulostuloon. Alavirtauspatterin ylä- ja alaosassa on kaksi vaakasuoraa säiliötä. Jäähdyttimen yläosan kautta jäähdytysneste kulkee pystysuunnassa sydämen läpi ja poistuu alemman ulostulon kautta. Koska jäähdytysneste virtaa ylhäältä alas, painovoima auttaa vesipumppua siirtämään jäähdytysnestettä jäähdyttimen läpi nopeammin.
Usein autokorjaamoon juokseminen voi olla raivostuttavaa. Mikä voi olla pahempaa? Jumissa tien reunaan ylikuumenneen ajoneuvon kanssa! Mikään ei vaimenna iloista risteilyä, kuten konepellistä tuleva höyry tai kuuman jäähdytysnesteen haju, joka roiskuu kaikkialle moottoritilaan. Sitä paitsi, mistä nämä ongelmat johtuvat? Kieltämättä ylikuumeneminen ja moottorin rikkoutuminen tai moottorin tarpeeton ja toistuva huolto johtuu viallisista tai vanhentuneista jäähdyttimistä.
