Useat auton jäähdyttimet on suunniteltu vastaamaan ajoneuvon erityisvaatimuksia ja jäähdytystarpeita. Tässä on joitain yleisimmistä auton jäähdyttimistä:
Alavirtausjäähdytin: Tämä on perinteisin jäähdytintyyppi vanhemmissa ajoneuvoissa. Alasvirtauspatterissa jäähdytysneste tulee jäähdyttimeen ylhäältä ja virtaa pystysuunnassa alaspäin putkien läpi, kun taas ilma kulkee evien läpi vaakasuunnassa. Tämä malli näkyy yleisesti klassisissa autoissa ja joissakin vanhemmissa malleissa. Crossflow-jäähdytin: Crossflow-jäähdyttimiä käytetään yleisesti nykyaikaisissa ajoneuvoissa. Tässä mallissa jäähdytysneste tulee jäähdyttimeen toiselta puolelta ja virtaa vaakasuunnassa putkien poikki. Ilma taas kulkee evien läpi pystysuunnassa. Ristivirtauspatterin etuna on, että se tarjoaa paremman lämmönvaihdon tehokkuuden putkien suuremman pinta-alan ansiosta. Kaksoispäästöpatteri: Kaksipäästöpatterit sisältävät kaksi erillistä osaa jäähdytysaineen kulkemista varten. Jäähdytysneste tulee jäähdyttimeen ja kulkee putkisegmentin poikki ensimmäisen läpikulun aikana. Sitten se suorittaa U-käännöksen ja etenee takaisin jäljellä olevan letkun yli vastakkaiseen suuntaan ennen poistumista. Tämä muotoilu parantaa jäähdytystaitoa, erityisesti korkean suorituskyvyn ajoneuvoissa tai sovelluksissa, joissa tarvitaan lisättyjä jäähdytysominaisuuksia. Alumiinipatteri: Alumiinipatterit ovat suosittuja keveytensä ja erinomaisten lämmönsiirtoominaisuuksiensa vuoksi. Niitä käytetään yleisesti nykyaikaisissa ajoneuvoissa, koska alumiini on hyvä lämmönjohdin. Alumiinipatterit löytyvät sekä alas- että poikkivirtauskokoonpanoista, ja ne tarjoavat paremman jäähdytystehokkuuden kuin perinteiset kuparipatterit. Performance Radiator: Performance-jäähdyttimet on suunniteltu ajoneuvoihin, joilla on lisääntynyt jäähdytysvaatimus, kuten korkean suorituskyvyn autoihin tai ajoneuvoihin, joita käytetään hinaukseen tai raskaaseen käyttöön. Näissä jäähdyttimissä on usein suurempi sydänkoko, paksummat putket ja enemmän ripoja lämmön haihtumisen ja jäähdytyskapasiteetin parantamiseksi. Sähköpatteri: Jotkut ajoneuvot, erityisesti hybridit ja sähköautot, käyttävät sähköjäähdyttimiä. Sen sijaan, että luottaisivat ajoneuvon liikkeestä tulevaan ilmavirtaan, sähköjäähdyttimissä on sisäänrakennetut tuulettimet tai jäähdytysjärjestelmät, jotka imevät ilman jäähdyttimen läpi. Nämä jäähdyttimet pystyvät säätelemään moottorin lämpötilaa tehokkaammin erilaisissa ajo-olosuhteissa.
On tärkeää huomata, että tietyssä ajoneuvossa käytettävä jäähdyttimen tyyppi riippuu tekijöistä, kuten ajoneuvon suunnittelusta, moottorin koosta, jäähdytysvaatimuksista ja käyttötarkoituksesta. Valmistajat valitsevat huolellisesti oikean jäähdyttimen tyypin varmistaakseen tehokkaan jäähdytyksen ja optimaalisen ajoneuvon suorituskyvyn.
