Alumiininen vesi-ilmavälijäähdytin käyttää vettä jäähdytysväliaineena, ja sitä käytetään pääasiassa moottoreiden, kuten ajoneuvojen, laivojen ja generaattorisarjojen, paineilman jäähdyttämiseen. Se on energiaa säästävä ja ympäristöystävällinen tuote, joka lisää tehoa ja vähentää päästöjä.
Alumiinilevylämmönvaihtimet koostuvat yleensä väliseinistä, ripoista, tiivisteistä ja ohjausrivoista. Rivat, ohjaimet ja tiivisteet asetetaan kahden vierekkäisen väliseinän väliin muodostamaan välikerros, jota kutsutaan kanavaksi. Tällaiset välikerrokset pinotaan eri nestemenetelmien mukaisesti ja juotetaan yhdeksi kokonaisuudeksi levynipuksi. Levynippu on lautanen. Rivalämmönvaihtimen ydin. Alumiinilevylämmönvaihtimia on käytetty laajalti öljy-, kemian-, maakaasu- ja muilla teollisuudenaloilla.
Alumiininen vesi-ilmavälijäähdytin käyttää vettä jäähdytysväliaineena, ja niitä käytetään pääasiassa ajoneuvojen, laivojen, generaattorisarjojen ja muiden moottoreiden paineilman jäähdyttämiseen. Ne ovat energiaa säästäviä ja ympäristöystävällisiä tuotteita, jotka lisäävät tehoa ja vähentävät päästöjä.
Levylevyn alumiininen ahtoilman jäähdytin on tarkoitettu alentamaan paineistetun korkean lämpötilan ilman lämpötilaa, vähentämään moottorin lämpökuormitusta, lisäämään imuilman määrää ja lisäämään moottorin tehoa.
Levylevyn alumiininen ahtoilman jäähdytin on tarkoitettu alentamaan paineistetun korkean lämpötilan ilman lämpötilaa, vähentämään moottorin lämpökuormitusta, lisäämään imuilman määrää ja lisäämään moottorin tehoa.
Levyjen välijäähdyttimen ytimet ovat osa vesijäähdytteistä lämmönvaihdinta. Voidaan käyttää vesijäähdytteisenä öljy-/ilmajäähdytteisenä. Monilla teollisuudenaloilla käytettynä se on lämmönvaihtimien avainkomponentti. Vesijäähdytin Ilman evän korkeus ja nousu säädettävissä (rivien korkeus 3-11mm, evän nousu 8-20FPI)