Välijäähdyttimillä ja vesisäiliöillä on erilaisia toimintoja. Välijäähdytintä käytetään alentamaan moottorin imulämpötilaa, mikä voi vähentää moottorin lämpökuormitusta ja lisätä imutilavuutta. Vesisäiliö on moottorin jäähdytyslaite, jota käytetään poistamaan tarpeetonta (vesijäähdytteistä) moottorin lämpöä. Auton välijäähdytin on imuaukon jäähdytyslaite ahdettua moottoria varten.
Tällä hetkellä yrityksemme on erikoistunut alumiinisten litteiden putkien tuotantoon ja toimittamiseen tarjoamalla erinomaisia tuotteita ja kilpailukykyisiä hintaetuja kaikkien teollisuudenalojen tuotantoon ja valmistukseen. Tuotteitamme on tuotu ja viety Lähi-itään, Etelä-Afrikkaan, Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin ja muihin maihin, ja ne ovat saaneet hyvää palautetta. Paremman kokemuksen ja paremman palvelun tuomiseksi asiakkaille voimme räätälöidä erilaisia eritelmiä ja kokoja, tervetuloa tiedustelemaan kuvilla!
Alumiinifolio valssataan elektrolyyttisistä alumiini- tai alumiiniseoslevyistä, joiden puhtaus on 99,3–99,9 %, ja paksuus on yleensä alle 0,20 mm. Kalanteroinnin jälkeisen lämpökäsittelyn eri asteiden vuoksi alumiinifolio voidaan jakaa pehmeäksi ja kovaksi.
Välijäähdyttimen päätehtävä on alentaa turboahtimen puristaman kuuman ilman lämpötilaa ennen kuin se saavuttaa moottorin palotilan. Tämä voi lisätä merkittävästi turboahtamisen tehokkuutta, koska kylmän ilman tiheys on suurempi, joten ilmaa on enemmän tilavuusyksikköä kohti. Ilmamäärän lisääminen imuaukossa johtaa tehokkaampaan moottorin tehoon.
