1. Valmistele työalueesi
Ennen kuin opit käyttämään jäähdyttimen pysäytysvuotoa, sinun on löydettävä vuodon lähde. Jäähdyttimessäsi voi olla useita halkeamia alueita, joten vuodon löytäminen voi kestää jonkin aikaa.
Pysäköi autosi ja odota, että moottori jäähtyy kokonaan. Avaa konepelti ja odota muutama tunti ennen kuin moottori on täysin jäähtynyt. Jäähdyttimet ovat paineistettuja järjestelmiä, joten ole erittäin varovainen ennen kuin avaat järjestelmän tai työskentelet moottoritilassa.
Käytä turvavarusteita varmistaaksesi turvallisen huoltorutiinin. Suojalaseja ja suojakäsineitä suositellaan turvallista tarkastusta ja korjausta varten. Vuodon havaitsemiseksi on parasta puhdistaa ensin jäähdytin ja ympäröivät osat. Käytä letkua jäähdyttimen tyhjentämiseen. Vältä pyyhkimästä mitään jäähdyttimen osaa, koska se voi vaurioittaa jäähdyttimen herkkiä jäähdytysripoja.
Kun jäähdytin on puhdas, tarkista, ettei siinä ole halkeamia tai vuotoja. Suurin osa jäähdyttimestä voi olla vaikeaa tarkistaa silmämääräisesti, koska se sijaitsee tyypillisesti ilmastointilaitteen lauhduttimen takana ja osittain tuulettimen suojuksen peitossa. Tarkista mahdollisimman hyvin jäähdytin, päätysäiliöt, säiliö ja kaikki ympäröivät letkut. Jos et heti huomaa vuotoja, käynnistä moottori ja tarkasta moottoritila.2. Jäähdyttimen vuodon lähteen etsiminen
Vuotava jäähdytin voi sihiseä, tippua tai suihkuttaa jäähdytysnestettä. Saatat joutua tarkastamaan jäähdyttimen kaikilta puolilta löytääksesi vuodon lähteen. Ole varovainen katsoessasi ajoneuvosi alle, sillä jäähdyttimen vuoto saattaa ruiskuttaa kuumaa jäähdytinnestettä.
Osta ammattimaista testiä varten jäähdytysnestejärjestelmän painemittari. Nämä kätevät testaajat kiinnitetään joko jäähdyttimen tai painekorkin nokkaan ja muodostavat tiivisteen. Muista noudattaa testerin mukana tulevia ohjeita ja varmistaa, että järjestelmässä ei ole painetta, ennen kuin irrotat jäähdyttimen korkin. Kun se on suljettu, se pumppaa 10 puntaa painetta järjestelmään. Tarkista, pystyykö jäähdyttimesi kestämään 10 punnan painetta. Jos paine laskee, etsi ilmavuodon lähde.
Älä käytä yli 10 tai 15 puntaa painetta, muuten voit vahingoittaa jäähdytintäsi ja aiheuttaa vielä enemmän vuotoja. Jäähdytysjärjestelmäsi on tyypillisesti mitoitettu vain 15 paunaan, joten suuremmalla paineella voi olla haitallisia vaikutuksia.3. Tiivistä jäähdyttimen vuoto
On olemassa muutamia yleisiä tapoja korjata jäähdytin. Riippuen tilanteestasi, voit käyttää joko hätäkorjauksia tai kaupallisia tuotteita. Kaupallisen tuotteen, kuten Bar’s Leaks, käyttö tarjoaa luotettavamman tiivisteen ja välttää lisävaurioita ajoneuvollesi, mutta on olemassa muutamia taloustavaroita, joilla voit korjata jäähdyttimen väliaikaisesti hätätilanteessa.
Ensinnäkin helppo ratkaisu useimpiin vuotoihin on kaupallinen vuototiiviste. Vaikka tämä tiiviste ei ole yhtä tehokas kuin ammattimainen korjausratkaisu, se tarjoaa luotettavan tiivisteen, kun menet paikalliseen autovarakauppaan tai mekaanikkoon: Kun moottorisi on jäähtynyt, kaada tiiviste suoraan jäähdytysjärjestelmääsi. Täytä jäähdyttimesi jäähdytysnesteellä ja vedellä ja sulje järjestelmä. Käytä moottoria noin 10 minuuttia ja anna sen olla yön yli. Kun olet löytänyt näkyvän halkeaman, puhdista alue perusteellisesti jarrunpuhdistusaineella. Noudata varovaisuutta, ettet vahingoita mitään ympäröivällä alueella. Kun alue on täysin kuiva, työstä epoksi muovautuvaksi kitiksi ja luo vähintään kahdeksasosa tuumaa paksu kerros. Anna sen olla yön yli ja käynnistä moottori tiivisteen testaamiseksi.
