Jäähdytin on yksi moottorin tärkeimmistä osista. Ilman sitä moottori ei toimisi. Siksi on tärkeää, että jos huomaat, että jäähdyttimessäsi on jotain vialla, ota se mahdollisimman pian. Rikkoutunut jäähdytin voi pilata koko moottorin, emmekä halua kenenkään joutuvan käsittelemään sitä. Joten tässä on joitain asioita, jotka sinun tulee tietää jäähdyttimen vaihtamisesta valtuutetusta huoltokeskuksestamme Capitol Toyotassa Salemissa, OR:ssa.
Jäähdyttimen tehtävänä on pitää moottorisi viileänä. Erityisesti valmistettu jäähdytysneste pumpataan koko ajoneuvosi moottoriin, jossa se imee ylimääräistä lämpöä palamisprosessista. Nyt lämmitetty jäähdytysneste johdetaan sitten jäähdyttimeen, jossa se kulkee pienten, ripaisten putkien läpi jäähtyäkseen auton edessä olevan ilmavirran tai jäähdyttimen tuulettimen avulla, jos auto on paikallaan. Sitten prosessi toistetaan. Jotta jäähdyttimesi pysyy hyvässä kunnossa, suosittelemme jäähdyttimen rutiinitarkastuksia ja satunnaista huuhtelua. Ilman sitä moottorisi kuumenee niin paljon, että se ei toimisi ja vaatisi mahdollisesti kalliin vaihdon.
Jäähdytin sijaitsee moottoritilan etuosassa, autosi säleikön takana, missä se voi parhaiten hyödyntää ilmavirran jäähdyttämiseen. Kun avaat autosi konepellin, saatat löytää jäähdyttimen korkin ohuen näköisen säiliön päällä aivan konepellin salvan takaa. Älä koskaan koske siihen, kun auto on ollut käynnissä jonkin aikaa, koska lähellä kiehuva sisältö on paineen alaisena ja on olemassa vakava palovammavaara, jos et tunne tätä ajoneuvon osaa. Useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa näet läpinäkymättömän muovisäiliön, jossa voit tarkistaa jäähdytysnesteen tason visuaalisesti koskematta mihinkään. Sinun pitäisi nähdä rivit minimi- ja enimmäistasoille. Jos neste on näiden välissä, sinun pitäisi olla hyvä. Jos ei, pyydämme sinut katsomaan Toyota-sertifioituja teknikkojamme.i
Tässä on muutama syy, miksi jäähdytin voi vaurioitua. Yksi yleisimmistä syistä, miksi jäähdytin voi osoittaa, että se on vaurioitunut, on vuoto. Tämä voi olla ärsyttävä ja vaarallinen ongelma, ja siihen tulee puuttua heti, kun se tulee tietoosi. Pienikin vuoto voi nopeasti tyhjentää järjestelmän jäähdytysnesteestä, kun moottori käynnistetään ja järjestelmä muodostaa painetta. Toinen syy jäähdyttimesi huonontumiseen on, jos se kerää ruostetta tai korroosiota. Korroosiota tai ruostetta moottorisi jäähdytysjärjestelmässä tapahtuu yleensä sen jälkeen, kun järjestelmää on käytetty vain vedellä, eikä oikein formuloidulla pakkasnesteellä, joka ei aiheuta ruostetta. Ongelma tässä on, että pienet putket jäähdyttimen sisällä, mikä lopulta johtaa ylikuumenemiseen. Jos tämä on ongelma ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmässä, on mahdollista, että jäähdytin voidaan korjata. On kuitenkin todennäköisempää, että täydellinen korvaaminen osoittautuu edullisemmaksi.
