
Jos olet koskaan käynyt varaosaliikkeessä, olet luultavasti huomannut noin miljoona jäähdyttimen korkkia. Vaikka osa tästä johtuu siitä, että alkuperäiset valmistajat eivät käytä vakiokorkkikokoa (esimerkiksi aasialaisissa autoissa on hyvin pienet korkit), mutta myös paineenpoistossa on eroja. Lämpö tarkoittaa painetta, ja jäähdytysjärjestelmälläsi on raja sille, kuinka paljon painetta se voi sisältää. tämä on paikka, jossa korkin ylipaineventtiili tyhjenee ylipaineen poistamiseksi. Kun konepellin alta valuu höyryä, se on korkin ilmaus.