Jäähdyttimet ovat lämmönvaihtimia, joita käytetään polttomoottoreiden jäähdyttämiseen pääasiassa autoissa, mutta myös mäntämoottorisissa lentokoneissa, rautatievetureissa, moottoripyörissä, kiinteissä generaattoreissa tai vastaavissa tällaisten moottorien käyttötarkoituksissa. Polttomoottorit jäähdytetään usein kierrättämällä nestettä, jota kutsutaan moottorin jäähdytysnesteeksi, moottorilohkon ja sylinterinkannen läpi, jossa se lämmitetään, sitten jäähdyttimen läpi, jossa se menettää lämpöä ilmakehään ja palautetaan sitten moottoriin. Moottorin jäähdytysneste on yleensä vesipohjaista, mutta voi olla myös öljyä. On yleistä käyttää vesipumppua pakottamaan moottorin jäähdytysnesteen kiertämään ja myös aksiaalituuletinta[1] pakottamaan ilman jäähdyttimen läpi.
Ainutlaatuinen koostumus ja fyysiset ominaisuudet Alumiiniseokset sisältävät alumiinia ja muita metalleja (esim. kuparia, sinkkiä, mangaania, magnesiumia), mikä antaa niille alhaisen tiheyden ja suuren lujuuden – niitä käytetään laajasti ilmailu-, auto-, rakennus- ja urheiluvälineissä. Erinomainen lämmön- ja sähkönjohtavuus tekee niistä myös arvokkaita elektroniikassa ja voimansiirrossa.
Tulorajoitin on laite, joka on sijoitettu polttoainesäiliön tai jäähdyttimen sisääntulon sisään ohjaamaan tai rajoittamaan tiettyjä toimintoja. Autojen polttoainejärjestelmissä sillä on erityisiä käyttötarkoituksia, mutta jotkut järjestelmät voivat soveltaa samanlaisia konsepteja myös jäähdytysnestejärjestelmiin. Tässä on erittely sen käyttötavoista:
Kaikki öljyt eivät ole samanlaisia, ja käyttämäsi öljyn laatu voi vaikuttaa öljyjen tehokkuuteen moottoreiden jäähdytyksessä. Tässä on muutamia huomioitavia tekijöitä:
Moottoriöljyllä on kaksi päätehtävää: voitelu ja jäähdytys. Nämä ovat toisiinsa liittyviä rooleja, koska oikea voitelu parantaa myös useimmissa sovelluksissa vaadittavaa jäähdytystä. Katsotaan nyt, kuinka öljy täyttää nämä toiminnot:
Mitä tulee moottorin jäähdytykseen, monien mieleen jäänyt kuva on auton jäähdyttimen läpi kiertävä pakkasneste. Kuitenkin yksi piilotetuista helmistä moottorin lämpötilan hallinnassa ei ole jäähdytysneste vaan moottoriöljy. Kyllä, sama öljy, joka vähentää osien välistä kitkaa ja estää metallin kosketuksen metalliin, auttaa moottorin jäähdytyksessä. Itse asiassa, jos öljyä ei käytetä tällä teholla, moottorit lämpenevät paljon enemmän ja niiden käyttöikä on lyhyempi; jotkut saattavat jopa tarttua. Moottoriöljyn tarkastus luotetussa autokorjaamossamme auttaa ylläpitämään oikean moottorin lämpötilan ja pidentää ajoneuvon käyttöikää.
