Höyrystin on jääkaapin jäähdytyksen ulostulolaite. Kylmäaine haihtuu höyrystimessä ja imee matalan lämpötilan lämmönlähteen (veden tai ilman) lämmön saavuttaakseen jäähdytyksen tarkoituksen.
Höyrystin jäähdytysväliaineen mukaan jaetaan: jäähdytysilmahaihduttimeen, jäähdytysnesteen (vesi tai muu nestemäinen kylmäaine) höyrystin.
Höyrystin jäähdytysilmalle:
Optisen levyn putkirakennetta käytetään, kun ilma on luonnollisesti konvektiota
Ripaputkirakennetta käytetään kun ilma on pakotettu konvektio
Höyrystimet jäähdytysnesteisiin (vesi tai muut nesteohenteiset jäähdytysaineet):
Kuori ja putkityyppi
Upotettu tyyppi
Kylmäainenesteen syöttötavan mukaan:
Täysi nestehöyrystin
Kuiva höyrystin
Kierrättävä höyrystin
Spray höyrystin
Täysi nestehöyrystin
Rakenteensa mukaan se on jaettu vaakasuoraan kuori- ja putkityyppiin, suoraputkityyppiseen vesisäiliöön, vesisäiliötyyppiin ja muihin rakennetyyppeihin.
Niiden yhteinen piirre on, että höyrystin on täytetty nestemäisellä kylmäaineella ja käytön aikana lämpöä imevän haihdutuksen syntyvä kylmäainehöyry erottuu jatkuvasti nesteestä. Koska kylmäaine on täysin kosketuksessa lämmönsiirtopinnan kanssa, kiehuvan lämmönsiirtokerroin on suurempi.
Haittapuolena on kuitenkin se, että lisätyn kylmäaineen määrä on suuri ja nestepatsaan staattinen paine aiheuttaa haitallisia vaikutuksia haihtumislämpötilaan. Jos kylmäaine liukenee voiteluöljyyn, voiteluöljyä on vaikea palauttaa kompressoriin.
Kuori ja putki täynnä nestehöyrystin
Yleisesti vaakasuora rakenne, katso kuva. Kylmäaine haihtuu vaippaputken ulkopuolella; Kantoaineen jäähdytysneste virtaa putkessa ja on yleensä moniohjelmainen. Kylmäaineen tulo- ja ulostuloaukot on järjestetty päätykanteen, ja tulo- ja poistosuunta on poistettu.
Kylmäaineneste tulee vaippaan vaipan pohjalta tai sivulta, ja höyry imetään yläosasta ja palautetaan kompressoriin. Vaipan kylmäaine säilyttää aina hydrostaattisen pinnan korkeuden noin 70-80 % vaipan halkaisijasta.
Kuoren ja putken täyden nestehöyrystimen tulee kiinnittää huomiota seuraaviin ongelmiin:
① Kun kylmäaineena on vesi ja haihtumislämpötila lasketaan alle 0 °C:n, putki voi jäätyä, mikä johtaa lämmönsiirtoputken laajenemiseen. Samanaikaisesti höyrystimen vesikapasiteetti on pieni ja lämmönkestävyys on huono käytön aikana.
Kun haihdutuspaine on alhainen, kuoren hydrostaattinen nestepatsas lisää pohjalämpötilaa ja pienentää lämmönsiirtolämpötilan eroa;
(3) Kun kylmäaine sekoittuu voiteluöljyyn, öljyn palauttaminen täydellä nestehöyrystimellä on vaikeaa;
④ Lisätään suuri määrä kylmäainetta. Samanaikaisesti kone ei sovellu toimimaan liikkuvissa olosuhteissa, nestetason ravistelu johtaa kompressorin sylinterin onnettomuuteen;
Täysnestehaihduttimessa kylmäaineen kaasutuksen vuoksi syntyy suuri määrä kuplia, jolloin nestetaso nousee, joten kylmäainepanoksen määrää ei tule upottaa kaikkeen lämmönvaihtopintaan.
Säiliön höyrystin
Säiliöhöyrystin voi koostua yhdensuuntaisista suorista putkista tai kierreputkista (tunnetaan myös pystyhaihduttimena).
Ne upotetaan nestemäiseen kylmäainetyöhön sekoittimen roolin vuoksi, nestemäinen kylmäaine säiliön kiertovirtauksessa, ei täysi nestehöyrystin
Ei-täysi nestehöyrystin
Kuivahaihdutin on eräänlainen höyrystin, jossa kylmäaineneste voidaan höyrystää kokonaan lämmönsiirtoputkessa.
Jäähdytetty väliaine lämmönsiirtoputken ulkopuolella on kylmäaine (vesi) tai ilma, ja kylmäaine haihtuu putkessa ja sen tuntivirtaus on noin 20–30 % lämmönsiirtoputken tilavuudesta.
Kylmäaineen massavirtausnopeuden lisääminen voi lisätä kylmäainenesteen kostutusaluetta putkessa. Samanaikaisesti paine-ero tulo- ja ulostulossa kasvaa virtausvastuksen kasvaessa, jolloin jäähdytyskerroin pienenee.
Lämmönsiirtovaikutuksen parantamiseksi. Kylmäaineneste haihtuu ja imee lämpöä putkessa jäähdyttääkseen kylmäaineen putken ulkopuolella.
Lauhduttimen toimintaperiaate
Kaasu kulkee pitkän putken (yleensä kierrettynä solenoidiksi) läpi, mikä mahdollistaa lämmön menetyksen ympäröivään ilmaan. Metalleja, kuten kuparia, jotka johtavat lämpöä, käytetään usein höyryn kuljettamiseen. Lauhduttimen tehokkuuden parantamiseksi putkiin kiinnitetään usein jäähdytyselementtejä, joilla on erinomainen lämmönjohtavuus, lisäämään lämmönpoistoaluetta lämmön haihtumisen nopeuttamiseksi, ja ilman konvektiota kiihdytetään tuulettimen kautta lämmön poistamiseksi.
Yleisen jääkaapin jäähdytysperiaate on, että kompressori puristaa työväliaineen matalan lämpötilan ja matalapaineisesta kaasusta korkean lämpötilan ja korkean paineen kaasuksi ja kondensoituu sitten lauhduttimen läpi keskilämpötilaiseksi ja korkeapaineiseksi nesteeksi, ja siitä tulee matala lämpötila ja matalapaineinen neste kaasuventtiilin kuristamisen jälkeen. Matalan lämpötilan ja matalapaineinen nestemäinen työväliaine lähetetään höyrystimeen, joka imee lämpöä ja haihtuu matalalämpöiseksi ja matalapaineiseksi höyryksi, joka kuljetetaan uudelleen kompressoriin jäähdytyssyklin loppuunsaattamiseksi.
Yksivaiheinen höyrykompressiojäähdytysjärjestelmä koostuu neljästä peruskomponentista: jäähdytyskompressori, lauhdutin, kuristusventtiili ja höyrystin, jotka on yhdistetty peräkkäin putkilla muodostaen suljetun järjestelmän, ja kylmäaine kiertää jatkuvasti järjestelmässä, muuttaa tilaa ja vaihtuu. lämpöä ulkomaailman kanssa.
Kuinka höyrystin toimii
Kuumennuskammio koostuu pystysuorasta putkinipusta, jonka keskellä on halkaisijaltaan suuri keskuskiertoputki, ja muita halkaisijaltaan pienempiä lämmitysputkia kutsutaan kiehumisputkiksi. Koska keskuskiertoputki on suurempi, yksikkötilavuusliuoksen varaama lämmönsiirtopinta on pienempi kuin kiehumisputken yksikköliuoksen varaama lämmönsiirtopinta, eli keskuskiertoputki ja muut lämmitysputkiratkaisut lämmitetään eriasteisesti, niin, että höyry-neste-seoksen tiheys kiehumisputkessa on pienempi kuin keskikiertoputken liuoksen tiheys.
Yhdessä nousevan höyryn ylöspäin suuntautuvan imun kanssa höyrystimessä oleva liuos muodostaa kiertävän virtauksen keskuskiertoputkesta alas ja kiehumisputkesta ylös. Tämä kierto johtuu pääasiassa liuoksen tiheyserosta, joten sitä kutsutaan luonnolliseksi kierroksi. Tämä vaikutus edistää lämmönsiirtovaikutuksen paranemista höyrystimessä.