Öljynjäähdytin on laite, jota käytetään moottorin voiteluöljyn jäähdyttämiseen. Se asennetaan yleensä moottorin pohjaan, ja kuuma öljy haihtuu jäähdytyselementin läpi ennen kuin se palaa moottoriin.
Öljynjäähdytintä käytetään laajalti muovikoneissa, rakennuskoneissa, kaivoskoneissa, autoissa, teräs-, tuulivoima-, ilmailu- ja muilla teollisuudenaloilla. Öljynjäähdyttimiä on monenlaisia, vesijäähdytteinen öljynjäähdytin jaetaan putkiöljyn jäähdyttimeen ja levyöljyn jäähdyttimeen, levyöljyn jäähdytin on jaettu irrotettavaan levyöljyn jäähdyttimeen (irrotettava levylämmönvaihdin) ja juotoslevyöljyn jäähdyttimeen (juottolevylämmönvaihdin) ); Ilmajäähdytteinen öljynjäähdytin on jaettu putkityyppiseen levytyyppiin ja levytyyppiin.
Öljynjäähdyttimen ominaisuudet (luokiteltu esittely):
1, vesijäähdytteinen öljynjäähdytin käyttää vettä väliaineena ja öljyä lämmönvaihtoon, etuna on, että jäähdytysvaikutus on hyvä, se voi täyttää alhaisen öljyn lämpötilan vaatimukset (öljyn lämpötila voidaan laskea noin 40 ℃, haittana on, että sitä on käytettävä paikassa, jossa on vesilähde.
2, ilmajäähdytteinen öljynjäähdytin käyttää ilmaa väliaineena ja öljyä lämmönvaihtoon, etuna on käyttää ilmaa jäähdytyslähteenä, periaatteessa ei rajoitu paikan käyttöön ja ympäristönsuojeluun, haitta johtuu ympäristön lämpötila, kun lämpötila on korkea, ei voi saada öljyn lämpötilaa ihanteelliseen lämpötilaan (ilmajäähdytyksellä on yleensä vaikea laskea öljyn lämpötilaa vain 5 ~ 10 ℃ korkeammaksi kuin ympäristön lämpötila).
Öljynjäähdyttimen toimintaperiaate:
Öljynjäähdytin on veden tai ilman lämmönpoistoperiaatteen käyttö moottorin voiteluöljyn lämpötilan alentamiseksi. Tämä lämmönpoistotapa voi tehokkaasti ottaa lämmön pois voiteluöljystä ja alentaa voiteluöljyn lämpötilaa. Tarkemmin sanottuna öljynjäähdytin ohjaa moottorin voiteluöljyn öljynjäähdyttimen sisäpuolelle jäähdytysnesteputken kautta, minkä jälkeen voiteluöljy virtaa jäähdyttimen jäähdytyselementin läpi ja vaihtaa lämpöä jäähdytysnesteen kanssa jäähdytyselementin kautta, jolloin saadaan aikaan jäähdytys. ja lämmön haihtumista.
Öljynjäähdyttimien luokitus:
1. Vesijäähdytystyyppinen öljynjäähdytin: tämä öljynjäähdytin alentaa pääasiassa voiteluöljyn lämpötilaa käyttämällä moottorin vesijäähdytysjärjestelmää, ja sen etuna on korkea lämmönpoistotehokkuus ja vakaus.
2. Ilmajäähdytteinen öljynjäähdytin: tämä öljynjäähdytin luottaa pääasiassa ulkoilmaan voiteluöljyn lämpötilan alentamiseksi, sillä on yksinkertainen rakenne, pieni koko, kevyt paino ja muita etuja.
3. Öljy-vesi hybridiöljyn jäähdytin: yhdistämällä moottorin vesijäähdytysjärjestelmän öljyn jäähdytysjärjestelmään, tämä öljynjäähdytin ei voi vain varmistaa moottorin vesijäähdytysjärjestelmän normaalia toimintaa, vaan myös toteuttaa öljyn jäähdytyksen korkealla lämmönpoistoteholla , jäähdytysneste ei ole helppo vuotaa ja muita etuja.
Öljynjäähdyttimen suorituskyky:
1. Leveä lämmönsiirtoalue: öljynjäähdyttimen lämmönsiirtoputki käyttää kupariputken kierretyyppiä, ja sen kosketuspinta on leveä, joten lämmönsiirtovaikutus on suurempi kuin yleinen sileä lämmönsiirtoputki.
2, hyvä lämmönsiirto: tämä kupariputkisarja on valmistettu kupariputken suorasta pyörivästä polttokäsittelystä, jotta lämmönsiirtoputki integroituu, joten lämmönsiirto on hyvä ja varma, huonon lämmönsiirron aiheuttamaa juotosliitosta ei ole.
3, voi sopia suurelle virtaukselle: lämmönsiirtoputkien lukumäärä vähenee, öljyn tasaisen alueen käyttö lisääntyy ja voi estää painehäviön. Se on varustettu jakajalla ohjaamaan virtaussuuntaa, mikä voi tuottaa taipuvan virtaussuunnan, lisää virtaussuuntaa ja vaikuttaa.
4. Hyvä lämmönsiirtoputki: käytetään 99,9 % puhdasta kuparia, jolla on hyvä lämmönjohtavuus, mikä on sopivin jäähdytysputki lämmönpoistoon.
5, ei öljyvuotoa: levyputken ja rungon integroidun rakenteen ansiosta se voi välttää veden ja öljyn sekoittamisen ongelmat, ja samalla se on todella tiukka kaasutiiviin testin jälkeen ennen toimitusta, joten se voi saavuttaa vuotojen ehkäisyn tavoitteen.
6, helppo asentaa: jalkapohja voi pyöriä 360 astetta vapaasti, jotta runko muuttaa suuntaa ja asennuskulmaa, jalan pohjan läpi voidaan hitsata suoraan emokoneeseen tai mihin tahansa öljykaukalon asentoon, mikä on kätevää ja yksinkertainen.
7. Spiraaliohjainlevy ohjaa öljyn kierteisesti tasaiseen ja jatkuvaan virtaukseen, joka voittaa perinteisen ohjauslevyn aiheuttaman lämmönvaihdon kuolleen kulman ja jolla on korkea lämmönvaihtotehokkuus ja pieni painehäviö.
8, on kaksi virtausta ja neljä virtausta, virtaus on suuri virtaus (opas levy iso lyijy) pieni virtaus (opas levy pieni lyijy), lajike, voi täyttää erilaisia vaatimuksia.
