Jäähdyttimen korkilla on rooli, jota ei voida sivuuttaa

Uskon, että kaikki tuntevat jäähdyttimet, mutta olet ehkä unohtanut, että jäähdyttimessä on pieni patteri. Mitä se tekee?
Toistaiseksi emme ehkä ole ymmärtäneet, että jäähdyttimen korkin rooli moottorin jäähdytysjärjestelmässä on enemmän kuin vain tavallinen kansi raskaalle kalustolle. Tilanne on kuitenkin erilainen jäähdyttimen korkin kanssa. Tämä komponentti on vastuussa ihanteellisen paineen ylläpitämisestä moottorin jäähdytysjärjestelmässä, ei vain jäähdyttimen/jäähdytysnesteen vuotamisen välttämisestä. Kuinka se toimii?

Raskaan kaluston yksikön triviaalilta näyttävä, mutta itse asiassa varsin tärkeä komponentti on jäähdyttimen korkki. Raskaan kaluston jäähdyttimellä on erittäin tärkeä tehtävä koneen päätyöprosessin suorittamisessa. Koneyksikön jäähdyttimen komponentit on aina varustettu korkilla.
Jäähdyttimen korkin / jäähdyttimen korkin toiminta on erittäin tärkeä, erityisesti jäähdyttimen/jäähdytysnesteen vedenkierron pitämiseksi vakaana. Mitkä ovat yksityiskohdat? Tässä on muutamia arvioita tästä sulkemistoiminnosta, jotka sinun on tiedettävä.

Tyhjiöventtiilin jäähdyttimen kansi
Tämän jäähdyttimen korkin toiminnalla on tärkeä rooli raskaan kaluston jäähdyttimen ylläpitämisessä niin, että moottori käy optimaalisesti. Yksi perustoiminnoista on peittää jäähdyttimen nesteen täyttöaukko tai yleisesti alipaineventtiili.

Patteri on raskaan laitteiston komponentti, jolla on suuri vaikutus sisälämpötilan säätämiseen. Tämä suorituskyky pitää raskaan kaluston yksikön normaalissa lämpötilassa ja lisää raskaan kaluston tuottavuutta. Olemme PT. Indocool Loistava ratkaisu, jäähdytinhuolto- ja korjausyritys, on valmis vastaamaan raskaan kaluston jäähdytysjärjestelmäyksikön tarpeisiin.

Jäähdyttimen on oltava tasaisessa kunnossa, jotta se ei vuoda ja aiheuta jäähdyttimessä olevan veden roiskumista. Tässä tapauksessa jäähdyttimen korkilla on suuri rooli. Tämä korkki pitää jäähdyttimen nesteen pysyäkseen täyttöaukossa.

On tärkeää estää jäähdyttimen jäähdytysnesteen roiskuminen. Jos jäähdyttimen jäähdytysnestevesi vähenee, se voi aiheuttaa raskaan kaluston lämpötilan ja paineen nousua, jolloin moottori ylikuumenee.


Jäähdyttimen korkki siirtää lämpöä moottoriyksiköstä ilmaan. Tämä prosessi sisältää jäähdyttimen kiertojärjestelmän. Helposti ilmaan vapautuva lämpö vaikuttaa haitallisesti myös raskaisiin kalustoyksiköihin, ja yksi niistä on moottorin paineepätasapaino.

Ennen kuin se vapautuu kokonaan ilmaan, moottorista imeytynyt lämpö ylläpitää kunnolla jäähdyttimen korkkia. Tämä prosessi auttaa varmasti jäähdytintä pyrkimään pitämään raskaan kaluston yksikön viileänä.

Paineensäädin jäähdytinjärjestelmässä (paineventtiili)
Moottorin maksimitehoon vaikuttaa tietysti tärkeimpien komponenttien kunto. Tämä tila aiheuttaa moottorin tuottaman paineen, joten se tarvitsee paineensäätimen pitääkseen sen tasapainossa.

Tämä toiminto voidaan suorittaa jäähdyttimen korkilla. Jäähdyttimen korkki säätelee painetta jäähdytinjärjestelmässä niin, että saadaan oikea paine ja se on verrannollinen moottorin tehoon. Itse koneen kapasiteetti näytetään baariyksiköissä.