Uudet alumiinipatterit vievät sen askeleen pidemmälle. Kiinteä käsin hitsattu rakenne, korkeavirtausputket, lisääntynyt ripojen määrä ja yleisesti suurempi hyötysuhde arvosanat. Alumiinipatterin ilmeinen etu verrattuna a kupari/messinkiversiolla on paljon tekemistä painonsäästöjen kanssa, mutta todellisia on ja myös merkittävät jäähdytysedut. Vaikka perinteiset messinki- ja kuparimateriaalit ovat parempia johtimia kuin alumiinia, alumiinin lisälujuus mahdollistaa suurempia putkia pienemmällä seinämänpaksuudella ja suuremmalla pinta-alalla. Jopa an alumiinipatteri, jossa on vähemmän putkia kuin perinteinen vastine pystyy voivat tarjota paremman jäähdytyksen, koska suuremmat putket käyttävät tehokkaammin käytettävissä olevasta ydintilasta. Näin ollen vaikka kupari on parempi johdin, käytä kuparipatterien paksummat putket itse asiassa säilyttävät lämmön ytimissä pidempään kuin alumiiniset, koska alumiiniputket ovat paljon kevyempiä ja haihduttaa lämpöä nopeammin.
Alumiini on paljon vahvempi, mikä mahdollistaa huomattavasti laajempien ja kevyempiä putkia. Leveämmät putket mahdollistavat suoramman kosketuksen evien ja evien välillä putkeen, mikä lisää jäähdyttimen kykyä haihduttaa lämpöä pois moottorista. Alumiininen jäähdytin, joka on rakennettu 1" leveillä putkilla ja 0,016" putken seinämäkierteet on noin 60 % kevyempi kuin sama kupari messinkijäähdytin. The 1" putki lisäsi suoraa putken välistä kosketusta ja jäähdytyskapasiteettia karkeasti A 2 | P a g e D o c : L X / M K T G / A L A D / 0 2 25 %. Siksi 2-rivinen alumiinijäähdytin, jossa on 1" putket, vastaa 5 rivi kupari messinkijäähdytin 1/2" putkilla.
