1 Rakenteellisesta näkökulmasta: perinteisen patterin kupariputki on pyöreä rakenne, kun taas diffuusorin alumiiniputkessa on huokoinen rakenne, joten diffuusorin alumiiniputken kosketuspinta on paljon suurempi kuin hajottimen alumiiniputken kosketuspinta-ala. kupariputki, mutta pinta-ala on pienempi. Siksi lämmönpoistokyky on vahvempi ja kylmäaineen kulutusta voidaan vähentää 70%, mikä sopii paremmin auton kompaktiin rakenteeseen, ja lämmönvaihdon tehokkuus paranee huomattavasti EC-moottorin optimoinnin myötä.
2. Melunvaimennus. Tehokas sähkömagneetti, joka koostuu diffuusorin alumiiniputkesta yhdistettynä FC-moottoriin, voi vähentää melua 50%. Siksi monet maat vaativat periaatteessa alumiinisten jäähdytinputkien käyttöä autojen ilmastointilaitteissa. Siksi diffuusorien alumiiniputkien edut ovat selvempiä verrattuna perinteisissä jääkaapeissa käytettyihin kupariputkista valmistettuihin solenoideihin.
