Nanjing Manjiast AUTO Parts Co., Ltd. on omistautunut ja ammattimainen patterien, mikrokanavaputkien ja muiden tuotteiden valmistaja. Täällä meillä on ilo esitellä teille yrityksemme. Olemme erikoistuneet patteriputkien valmistukseen 12 vuoden ajan. Lisäksi tehtaallamme ISO/TS16949-sertifioinnin kautta, yrityksemme vastaamaan asiakkaiden tarpeisiin, asiakkaiden vaatimusten mukaisesti avaamaan muottien räätälöintiä, vastaamaan asiakkaiden erilaisiin malleihin, jos on kysyntää, voit ottaa meihin yhteyttä milloin tahansa!
Jäähdyttimen periaate on käyttää kylmää ilmaa moottorista tulevan jäähdytysnesteen lämpötilan alentamiseksi jäähdyttimessä. Jäähdytin kuuluu auton jäähdytysjärjestelmään. Moottorin vesijäähdytysjärjestelmän jäähdytin koostuu kolmesta osasta: veden tulokammiosta, vedenpoistokammiosta, päälevystä ja jäähdyttimen ytimestä. Jäähdytin jäähdyttää korkean lämpötilan saavuttaneen jäähdytysnesteen. Jäähdyttimen jäähdytysneste jäähtyy, kun jäähdyttimen putket ja rivat altistuvat jäähdytystuulettimen ja ajoneuvon liikkeen synnyttämälle ilmavirralle.
Alumiini on ainutlaatuisten ominaisuuksiensa ansiosta monipuolinen ja laajalti käytetty metalli. koneistuksen helppous tekee siitä ensisijaisen valinnan erilaisiin sovelluksiin. Tämän metallin sitkeys ja muokattavuus mahdollistavat sen suulakepuristamisen, valssaamisen ja takomisen eri muotoihin, mukaan lukien putket ja putket. Käytetään laajasti jäähdyttimessä.
Yritys on ammattimainen tuotanto kaikenlaisten tarkkuus lämmönpoisto alumiiniputket ja autojen jäähdyttimen osat, ilmastointijärjestelmän osia. Ota yhteyttä sähköpostitse saadaksesi lisätietoja
Alumiiniputki on eräänlainen erittäin luja kova alumiini, jota voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä. Sillä on keskimääräinen plastisuus hehkutuksen, vain sammutuksen ja kuuman tilan aikana, ja sillä on hyvä pistehitsattavuus. Alumiiniputkella on taipumus muodostaa rakeiden välisiä halkeamia, kun käytetään kaasuhitsausta ja argonkaarihitsausta; Alumiiniputken työstettävyys on edelleen hyvä karkaisun ja kylmäkarkaisun jälkeen, mutta se ei ole hyvä hehkutetussa tilassa. Korroosionkestävyys ei ole korkea, ja anodista hapetuskäsittelyä ja maalausmenetelmiä käytetään usein parantamaan korroosionkestävyyttä. Sitä voidaan käyttää myös muottimateriaalina.
