Jäähdyttimet valmistettiin ennen kokonaan metallista ja ne kestivät säännöllisesti ajoneuvon käyttöikää. Nykyään useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa jäähdytin on valmistettu enimmäkseen muovista.
Nykypäivän ajoneuvoissa oikein huollettu jäähdytin kestää yleensä 8-10 vuotta. Voit tehdä pari asiaa, jotta jäähdytin kestäisi mahdollisimman pitkään:
Oikeat jäähdytysnesteen tasot Ensimmäinen asia, joka sinun tulee tehdä, on pitää silmällä ajoneuvosi jäähdytysnesteen tasoa. Moottorissa tulee aina olla oikea jäähdytysnestemäärä ennen ajoa. Jäähdytysnestettä voi vuotaa jäähdyttimen ylikuumenemisen tai jäähdytysjärjestelmän vuotojen kautta. Jos taso laskee liian alas, neste ylikuumenee ja kiehuu yli aiheuttaen vaurioita jäähdyttimelle ja itse moottorille. Jos se on kuumina Arizonan kuukausina tai olet aikeissa ajaa pitkälle matkalle, on vielä tärkeämpää säilyttää oikea jäähdytysnesteen taso. Molemmat näistä skenaarioista tekevät ajoneuvostasi alttiimman ylikuumenemiselle.
Jos huomaat, että jäähdytysnestetaso on alhaisempi kuin sen pitäisi olla, on helppo lisätä lisää. Varmista ensin, että moottori on täysin jäähtynyt. Monissa nykyaikaisissa autoissa on erillinen jäähdytysnestesäiliö, johon jäähdytysneste voidaan kaataa suppilon avulla. Jos ei, neste kaadetaan suoraan jäähdyttimen yläosaan korkin poistamisen jälkeen. Älä koskaan avaa jäähdyttimen korkkia, jos moottori on vielä kuuma. Muista, että neste, jonka haluat lisätä järjestelmään, on puoliksi vettä ja puoliksi jäähdytysnestettä. Esisekoitetun jäähdytysnesteen löydät autovaraosaliikkeestä tai voit sekoittaa sen itse.
Ajoneuvon omistajan käsikirjassa on tarkat ohjeet jäähdytysnesteen täyttöön ajoneuvossa.
