Uusilla energia-ajoneuvoilla (NEV) tai vaihtoehtoisilla polttoaineilla varustetuilla ajoneuvoilla tarkoitetaan ajoneuvoja, jotka käyttävät epätavanomaista (ei-fossiilisten polttoaineiden) energiaa voimanlähteenä (tai käyttävät tavanomaisia ajoneuvopolttoaineita, ottavat käyttöön uusia ajoneuvojen voimalaitteita), integroivat edistyneitä tekniikoita ajoneuvojen tehonsäätöön. ja ajaa ja muodostaa ajoneuvoja edistyneillä teknisillä periaatteilla, uusilla teknologioilla ja uusilla rakenteilla. Uusiin energia-ajoneuvoihin kuuluu viisi päätyyppiä: hybridisähköajoneuvot (HEV-ajoneuvot, jaettu pääasiassa öljy-sähköhybridiajoneuvoihin ja ladattaviin hybridisähköajoneuvoihin), puhtaat sähköajoneuvot (BEV) ja aurinkoajoneuvot, polttokennoajoneuvot (FCEV), laajennetut sarjan sähköajoneuvot (REEV) [1] ja muut uudet energiaajoneuvot, mukaan lukien mekaanisen energian (kuten superkondensaattorit, vauhtipyörät, paineilma ja muut tehokkaat energian varastointilaitteet) ajoneuvot jne. Epätavanomaisilla ajoneuvopolttoaineilla tarkoitetaan muita polttoaineita kuin bensiiniä ja diesel, kuten maakaasu (NG), nestekaasu (LPG), etanolibensiini (EG), metanoli, dimetyylieetteri ja vetypolttoaine [2][3]. Lisäksi on olemassa epäsuosittuja ratkaisuja, kuten Stirling-moottorit ja kuusitahtiset polttomoottorit, jotka lisäävät polttotehokkuutta, ja jopa ydinenergia.
Ajoneuvojen historian alkuaikoina oli monia ratkaisuja, jotka käyttivät muuta energiaa kuin bensiiniä tai dieseliä, tai sellaisia, joissa voitiin käyttää bensiiniä tai dieseliä, mutta ei polttomoottoreita, mutta nämä ajoneuvot poistettiin niiden alhaisen kustannustehokkuuden vuoksi. Tämäntyyppisten ajoneuvojen elpyminen alkoi 1970-luvulla. Uusien energiaajoneuvojen edistämisen tarkoituksena oli vastata ympäristönsuojelun ja öljykriisin tarpeisiin sekä vähentää tai luopua nykyisistä valtavirtamalleista, jotka polttavat perinteistä bensiiniä tai dieseliä polttomoottoreiden käyttämiseen.
Kiinan kansantasavallassa hallitus määrää, että uudet energiaajoneuvot sisältävät kolme luokkaa: puhtaat sähköajoneuvot (EV), ladattavat hybridi-sähköajoneuvot (PHEV) ja polttokennoajoneuvot (FCEV). Näitä kolmea ajoneuvotyyppiä tuetaan Kiinassa (oletettavasti perutaan vuoden 2020 jälkeen) ja niillä on kätevä matkustaa (esimerkiksi Pekingissä puhtaasti sähköajoneuvoihin ei sovelleta rekisterikilpirajoituksia jne.). Kiinan kansantasavalta odottaa, että uusista energiaajoneuvoista tulee valtavirtaa vuonna 2035[4].
Uusien energiaajoneuvojen luokitus on suunnilleen seuraava. Sähköajoneuvot, polttomoottoriajoneuvot vaihtoehtoisilla polttoaineilla ja hybridiajoneuvot ovat yleisiä, mutta jotkut ihmiset kehittävät muita ratkaisuja:
Yksinkertaisen rakenteensa vuoksi se soveltuu paremmin kaupunkiautoihin, mutta pitkän matkan ajossa voi olla tarpeen käyttää mikroaaltotehoa ajon aikana. Suurempia autoja voidaan ajaa johdinautojen tapaan.
Sähkö
Langaton virtalähde
Akku, tunnetuin on Tesla Model 3
Polttokenno, tunnetuin on Toyota Mirai
Aurinkoenergia
Tällainen ratkaisu on jatkaa polttomoottoreiden käyttöä, mutta siirtyä muihin halvempiin ja vähemmän hiilidioksidipäästöjä aiheuttaviin polttoaineisiin. 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa se kilpaili myös bensiinikäyttöisten ajoneuvojen kanssa. Uuden energiaajoneuvon etuna on, että se sopii paremmin raskaisiin ajoneuvoihin, joihin sähköautot eivät sovellu.
Etanoli, kuten Ford Model T, jolla oli alun perin alkoholikäyttöinen versio, mutta sen valmistus lopetettiin myöhemmin, koska tämän auton ostaneiden ihmisten tulot olivat alhaiset ja he ostivat vain halvemman bensiiniversion.
Metanoli
Biodiesel
Vety
Puristettu maakaasu (CNG)
Nestekaasu (LPG)
Nesteytetty maakaasu
Puukaasu oli suosittu ennen toista maailmansotaa ja sen jälkeen, kuten Japanin hiilibussi.
Ajoneuvoilla, jotka käyttävät kahta tai useampaa energialähdettä, tarkoitetaan pääasiassa ajoneuvoja, jotka käyttävät sähköenergiaa sähkömoottorien käyttämiseen polttomoottorien lisäksi. Ne sisältävät pääasiassa:
Hybridiajoneuvot, joissa käytetään sähkömoottoreita auttamaan polttomoottoreita lisäämään energian muuntotehokkuutta. Tunnetuin niistä on Toyota Prius;
Plug-in-hybridisähköajoneuvot, joissa käytetään pääasiassa sähköverkkoon kytkettäviä sähkömoottoreita latausta varten ja polttomoottoreita vara-apuajoneuvona. Tunnetuimmat ovat Mitsubishi Outlander PHEV ja BYD:n DM-sarja.
