Suurempi jäähdytysjärjestelmän ongelmien esiintyvyys vanhoissa ajoneuvoissa
Viisi vuotta ja sitä vanhemmat ajoneuvot ovat ensisijaisia ehdokkaita jäähdytysjärjestelmän ongelmiin, ongelmiin, jotka voivat kohdata silloin, kun vähiten odotetaan.Experts raportoi, että jäähdytysjärjestelmän huolto on yleisin ajoneuvoissa, joilla on yli 100 000 km. Kuitenkin,EAsiantuntijat huomauttavat, että ajoneuvon kilometrit eivät ole yhtä suuri tekijä jäähdytysjärjestelmän kunnossapidossa kuin ajoneuvo’s ikä.
Ikääntyvä ajoneuvo on aikojen saatossa altistunut ympäristötekijöille, jotka voivat vahingoittaa autoa’s jäähdytysjärjestelmä. Meri-ilman suola, tiesuola, roskat ja muut kemikaalit hajottavat jäähdyttimen ytimessä olevan metallin.
Jäähdytysjärjestelmä on kiinteä osa jäähdytin, joka on suunniteltu suojaamaan moottoria liian suuren lämmön tuhoisilta voimilta. Lämpöä syntyy aina, kun ajoneuvoa ajetaan. Että’Siksi on niin tärkeää, että sinulla on autosi’s jäähdytysjärjestelmä, erityisesti jäähdytin, tarkastetaan vähintään kerran kahdessa vuodessa. Jäähdyttimen ja jäähdytysjärjestelmän asiantuntijat tarjoavat erilaisia palveluita, mukaan lukien jäähdyttimen ja jäähdytysjärjestelmien huuhtelun, vuotojen ja muiden kupari-/messinki- ja alumiini-/muovipatterien vaurioiden korjaamisen, termostaattien tarkastus ja rikkoutuneiden letkujen tai halkeilevien hihnan korjaaminen. He voivat tarkistaa korroosion ja roskien varalta ja voivat usein havaita mahdolliset ongelmat ja korjata ne, mikä auttaa estämään auton hätäkorjaukset tiellä.
Vinkkejä auton pitämiseen viileänä liikenteessä.
Ajoneuvo’s jäähdytysjärjestelmä on suunniteltu suojaamaan moottoria liian suuren lämmön tuhoisilta voimilta. Jos järjestelmä ei ole’Hyvässä kunnossa, yksinkertaiset tehtävät, kuten tyhjäkäynti ruuhka-ajalla, voivat aiheuttaa ajoneuvon ylikuumenemisen, vaikka lämpötila laskee alle pakkasmerkin.
Jos kuitenkin jäät kiinni liikenteeseen ja huomaat lämpötilamittarin alkavan nousta, - International Heat Transfer Associationin mukaan voit yrittää estää ajoneuvosi ylikuumenemisen.
• Anna sille vähän kaasua. Näin ajoneuvo pääsee eroon osan moottorin lämmöstä.
• Kytke lämmitin päälle. Lämmitin imee osan lämmöstä moottorin sisäpuolelle
ajoneuvo.
• Sammuta ajoneuvo. Kun olet ajanut turvallisesti pois tieltä, sammuta ajoneuvo, jotta moottori jäähtyy.
• Anna lopuksi jäähdyttimen asiantuntijan tarkastaa autosi. Jäähdyttimen asiantuntijoilla on asiantuntemusta jäähdytysjärjestelmän ongelmien ratkaisemisessa, jotka voivat vaihdella tukkeutuneesta jäähdyttimen ytimestä alhaiseen moottorin jäähdytysnesteen tai toimimattomaan moottorin tuulettimeen.
7-pisteen ennaltaehkäisevä jäähdytysjärjestelmän huolto-ohjelma
Auto’s moottori tuottaa tarpeeksi lämpöä tuhotakseen itsensä. Jäähdytysjärjestelmä kuitenkin suojaa vaurioilta pitämällä moottorin oikealla käyttölämpötila-alueella. Että’Siksi ennaltaehkäisevä jäähdytysjärjestelmän huolto on välttämätöntä moottorisi turvaamiseksi’s elämä.
Kansainvälinen lämmönsiirtoyhdistys suosittelee, että autoilijoille tehdään seitsemän pisteen ennaltaehkäisevä jäähdytysjärjestelmän huoltotarkastus vähintään kahden vuoden välein. Seitsemän pisteen ohjelma on suunniteltu tunnistamaan huomiota vaativat alueet. Se koostuu:
•jäähdyttimen painekorkin testi, jolla tarkistetaan suositeltu järjestelmäpainetaso
•termostaatin oikean avautumisen ja sulkemisen tarkastus
• painekoe jäähdytysjärjestelmän osien ulkoisten vuotojen tunnistamiseksi; mukaan lukien jäähdytin, vesipumppu, moottorin jäähdytysnesteen kanavat, jäähdyttimen ja lämmittimen letkut sekä lämmittimen ydin
•sisäinen vuototesti, jolla tarkistetaan palamiskaasuvuodot jäähdytysjärjestelmään
•kaikkien jäähdytysjärjestelmän osien silmämääräinen tarkastus, mukaan lukien hihnat ja letkut
• järjestelmän virtahuuhtelu ja täyttö autonvalmistajan kanssa’s suositeltua jäähdytysnesteen pitoisuutta
•moottorin tuulettimen oikean toiminnan testi
