Yritysuutiset

Kuinka valita pätevä jäähdytin?

2023-02-03
Jos et tiedä kuinka tarkistaa päteväjäähdytin, niin tiedät vastauksen tämän artikkelin lukemisen jälkeen.
1) Silmämääräiset tarkastukset
2) Jäähdytysneste vuotaa
3) Öljyä jäähdytysnestesäiliössä tai jäähdyttimessä

Jos jäähdytysnesteessäsi on öljyä tai päinvastoin, se tarkoittaa yleensä, että yhdessä tai useammassa moottorisi tiivisteessä tai tiivisteessä on vika. Moottorisi on suunniteltu siten, että yksi järjestelmä ohjaa moottoriöljyä ajoneuvosi voitelemiseksi ja toinen järjestelmä, joka hallitsee jäähdytysnestettä estämään autosi ylikuumenemisesta. Tämä voi johtua myös vuotavasta öljynjäähdyttimestä, jos jäähdyttimessä on pieni halkeamaöljyjäähdytin, se voi saada öljyn ja jäähdytysnesteen ohittamaan reittinsä, mikä johtaa öljyn ja jäähdytysnesteen sekoitukseen.


4) Painetesti
Painetestauksella tarkistetaan jäähdytysjärjestelmän vuodot ja jäähdyttimen korkki. Painetta kohdistamme järjestelmään hitaasti järjestelmän alueelle tai jäähdyttimen korkissa näkyvälle alueelle. Järjestelmän tulee pitää paineena vähintään kaksi minuuttia. Jos ei, tarkista, onko järjestelmässä vuotoja.
5) Lohkotesti
Tarkista, onko pään tiivisteessä tai sisäinen ongelma. Vakavimmat jäähdytysjärjestelmän ongelmat ovat moottorin sisäiset ongelmat. Näitä esiintyy tyypillisesti, kun jäähdytysjärjestelmän eri osa vioittuu ja antaa moottorin ylikuumentua. Lohkotesteriä käytetään havaitsemaan pakokaasujen esiintyminen moottorin jäähdytysjärjestelmässä, mikä johtuu tyypillisesti palaneen pään tiivisteestä tai halkeilevasta päästä tai lohkosta.
6)Tukosvirtaustesti
Ajoneuvo voi ylikuumentua, jos koko järjestelmässä ei ole kunnollista virtausta. Tarkistamalla järjestelmän eri osien lämpötilat voimme selvittää, onko jäähdyttimessä tukossa tai termostaattiongelmassa. Jos jäähdytysjärjestelmässäsi on jonkin verran ilmaa, se voi synnyttää ilmaa taskut, jotka estävät jäähdytysnesteen kiertämisen moottorin ympärillä. Kaiken ilman poistaminen jäähdytysjärjestelmästä vesipumpun tai termostaatin vaihdon jälkeen voi olla todella vaikeaa. Ilman poistaminen järjestelmästä ratkaisee tämän ongelman.
7) Ilmavirran testi
Jäähdyttimen tuuletin vetää jäähdytysilmaa auton jäähdyttimen läpi. Jäähdyttimen ja moottorin väliin sijoitettu viallinen jäähdytystuuletin voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen.
Jäähdyttimen ulkorivat tukossa, taipuneet tai vaurioituneet

Jäähdyttimet on suunniteltu maksimaalista jäähdytystä varten. Ohuet lamelliputket kulkevat jäähdyttimen etuosan poikki. Nämä putket kuljettavat kuumaa jäähdytysnestettä. Ajon aikana jäähdyttimen tuuletin työntää ulkoilmaa näiden ripojen päälle ja ympärille alentaakseen jäähdytysnesteen lämpötilaa ennen kuin se virtaa takaisin moottoriin. Jos nämä putket tukkeutuvat liasta, hyönteisistä, lehdistä tai muusta materiaalista, ilmavirtaus estyy, mikä ei anna jäähdytysnesteen jäähtyä niin paljon kuin sen tarvitsee.


Jäähdyttimen etuosaan tarttuneiden vieraiden materiaalien aiheuttaman tukkeutumisen lisäksi ilmavirtaus voi myös tukkeutua, kun tarpeeksi ripoja vääntyy tai vaurioituu. Nämä evät ovat erittäin herkkiä, ja niihin osuva pieni sora ajon aikana voi aiheuttaa vahinkoa.
  

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept