A lämmönvaihdinon laite, joka siirtää lämpöenergiaa nesteestä toiseen sekoittamatta niitä; lämpö virtaa niitä erottavien vaihtopintojen poikki. Alumiinia käytetään yhä enemmän lämmönvaihtimien valmistuksessa, erityisesti levy- ja nauhateknologiassa, joka tarjoaa täydellisen modulaarisuuden lämmönvaihtimien valmistajille. Sen ominaisuudet mahdollistavat hyvän lämmönvaihdon ja mahdollistavat korkean käyttöpaineen saavuttamisen.
Jäähdytin sijoitetaan ajoneuvon etuosaan, usein kiinnitettynä muihin lämmönvaihtimiin, kuten esimvälijäähdytintai kondensaattori.
Thejäähdytinon välttämätöntä polttomoottoreiden jäähdytyksen kannalta. Tällaisissa moottoreissa voi tapahtua jopa 4 000 bensiiniräjähdystä minuutissa, joista jokainen tuottaa jopa 1 500 °C lämpötilan. Jäähdytysvaipan läpi kiertävä jäähdytysneste jäähdyttää moottorilohkoa sekä mäntiä, venttiileitä, tiivisteitä, renkaita, moottorin päätä ja muita moottorin osia.
Kierrättävä jäähdytysneste vastaanottaa palamislämmön. Patterin läpi virtaamalla se vaihtaa lämmön ilmakehän ilmaan.
Tyhjiöjuotetun alumiinitekniikan hallinnan ja tuotenimellä olevan lämmönvaihtimen valmistajan ansiosta meillä on tarvittavat valmiudet tukea sovelluksiasi lämmönvaihtimien avulla.
Lämmönvaihtimia on monenlaisia, ja ne luokitellaan nesteiden välisen virtaussuunnan mukaan. Lämmönvaihtoa nauhapalkissa kutsutaan risteytykseksi, koska neste kiertää pystysuunnassa. Tervetuloa kuulemaan ja ostamaan.
