1. Virtaustyyppi: Poikkivirtauspatterit: Jäähdytysneste virtaa vaakasuunnassa jäähdyttimen sydämen poikki, yleensä sivusäiliöstä toiseen. Alavirtausjäähdyttimet: Jäähdytysneste virtaa pystysuunnassa alas jäähdyttimen sydämen läpi yläsäiliöstä alasäiliöön.
2. Materiaalityyppi: alumiinipatterit: käytetään yleisesti nykyaikaisissa ajoneuvoissa niiden kevyiden ja tehokkaiden lämmönsiirtoominaisuuksien vuoksi. Kupari-messinkipatterit: perinteinen materiaali, jota löytyy usein vanhemmista ajoneuvoista, tunnettu hyvästä lämmönpoistosta, mutta raskaampi kuin alumiini. Muovipatterit: Käytetään alumiinisydämien kanssa, usein tankkien painon ja kustannusten vähentämiseksi.
3. Ydinrakenne: Yksiytiminen jäähdyttimet: Yksi rivi putkia ja ripoja, jotka sopivat vakioajoneuvoihin. Kaksiytiminen jäähdyttimet: Kaksi riviä putkia ja ripoja, jotka tarjoavat paremman jäähdytyskapasiteetin tehokkaille moottoreille tai ajoneuvoille vaativissa olosuhteissa.
4. Muita huomioita: Kaksoispäästöpatterit: Jäähdytysneste kulkee sydämen läpi kahdesti, mikä parantaa lämmön haihtumista. Suorituskykyiset jäähdyttimet: Usein niissä on suuremmat ytimet, suurempi lamellitiheys ja parannetut materiaalit, jotka parantavat jäähdytystä tehokkaissa sovelluksissa. Sähköpatterit: Joissakin ajoneuvoissa voidaan käyttää sähköisiä vesipumppuja ja -jäähdyttimiä, usein hybridijärjestelmissä.
