Rakenne
Putkimaisen öljynjäähdyttimen virtausominaisuudet ovat kuoren läpi kulkeva öljy ja putken läpi kulkeva vesi. Putken ulkopuolisen öljypuolen lämmönsiirtokerroin on 1/10-1/20 putken sisällä olevan lämmönsiirtokertoimesta ja lämpövastus on pääasiassa öljypuolella.
Periaate
Tämä laite vaihtaa perinteisen jousierottimen sykloniohjainlevyyn. Pääperiaate on: jäähdytysöljy kulkee öljynjäähdyttimen vaipan läpi ja pyörii syklonin ohjauslevyn mukana, ja öljy pestään putken kehää pitkin pyörien. Putken rakenneparametrit ovat useiden vertailutestien tuloksia.
Tuotteen ominaisuudet
Verrattuna muihin öljynjäähdyttimiin, putkimaisilla öljynjäähdyttimillä on seuraavat edut:
1, korkea lämmönsiirtotehokkuus on 2-3 kertaa suurempi kuin levyöljyjäähdyttimen;
2, kompakti rakenne, sen tiiviys levylämmönvaihtimelle 1-2 kertaa;
3. Pieni öljynkestävyys: syklonin ohjauslevyn käytön vuoksi öljy pääsee tangentiaaliseen virtaukseen, mikä edistää nesteen toimintaa;
4, pitkä käyttöikä, kätevä asennus ja havaitseminen: lämmönvaihtoputken lämpölaajenemisjännitys on pieni, joten yhteistä lämmönvaihtoputken laajenemista ei ole, vuotoongelmia. Koska se on edelleen kuori- ja putkirakenne, kätevä asennus ja huolto.
Tuotteiden valinta
Tämä tuotesarja on suunniteltu erityisesti lämpövoimaloiden lauhduttaviin höyryturbiineihin ja erilaisiin lämmityshöyryturbiineihin. Sitä voidaan käyttää myös teollisuus- ja kaivosyritysten kattiloiden, vesipumppujen, hiilimyllyjen ja voimakoneiden imupuhaltimien voiteluun sekä voimaöljyn jäähdytykseen.
Asennus
1. Valmistelu ennen asennusta: öljynjäähdytin on testattava 0,6 mpa:n hydraulipaineella ennen tehtaalta lähtöä. Ennen asennusta se on kuitenkin suoritettava "Sähkövoimarakentamisen tekniset vaatimukset ja hyväksyminen" (höyryturbiini) määräysten mukaisesti: "Öljynjäähdyttimen puolella on suoritettava 1,5-kertainen käyttöpaineen vedenpainekoe, eikä vuotoa saa pitää 5 minuuttia. Jos tuulenpainetesti suoritetaan, paine tulee suorittaa".
2. Öljynjäähdyttimen asennus: (1) öljynjäähdytin on tuettu alustalle, joka on valmisteltu etukäteen, ja se täyttää luotettavasti dynaamiset ja staattiset kuormitusvaatimukset. (2) Koska tukikaaren erotin on vaihdettu syklonin ohjauslevyyn, öljynjäähdyttimen öljyn tulosuunta on myötäpäivään, älä asenna päinvastaista suuntaa.
Putken jäähdyttimen puhdistusmenetelmä on seuraava:
1. Putken jäähdyttimen vesipuolen puhdistaminen
a, trikloorieteeniliuosta voidaan käyttää pesuun niin, että puhdistusneste viileämmässä kiertovirtauksessa, liuoksen paine on enintään 0,63 MPa, liuoksen virtaussuunta on parhaiten vastakkainen jäähdytinöljyn virtauksen suuntaan. Puhdistusaika riippuu lian tilasta. Kaada huuhtelun jälkeen puhdasta vettä puhdistukseen, kunnes ulos tulevan veden puhtaus on tarkastettu silmämääräisesti.
B. Hiilitetraklooria voidaan käyttää myös liotukseen, liuoksen kaatamiseen jäähdyttimeen ja liuoksen värin tarkkailuun 15 ~ 20 minuutin kuluttua. Jos se on erittäin samea, vaihda uusi liuos ja toista liotus, kunnes liuoksen väri liotuksen jälkeen on samanlainen kuin puhtaan liuoksen, ja lisää sitten puhdasta vettä puhdistukseen, kunnes vedestä poistunut vesi on puhdasta silmämääräisen tarkastuksen jälkeen.
C. Jos putkilinjassa ei ole selvää rakennetta veden puolella, se voidaan puhdistaa vastaavalla harjalla putkilinjan kaliiperin mukaan ja huuhdella sitten puhtaalla vedellä.
2. Hydraulitesti suoritetaan putken jäähdyttimen puhdistamisen jälkeen. Putkimaisen jäähdyttimen putken välisen ontelon tiiviys on testattava vedellä nimellispaineen tai 1,25-kertaisen käyttöpaineen mukaisesti ja paine on säilytettävä 30 minuuttia. Putken laajennus- tai hitsauskohdassa ei saa olla vuotoa. Vesi on tyhjennettävä kokonaan testin jälkeen.
3. Tarkista putken jäähdyttimen lämmönvaihtovaikutus. Kun voiteluöljy on jäähdytetty jäähdyttimellä, yleistä lämpötilaa voidaan laskea 5 ~ 10 ℃ ja jäähdytysveden lämpötilaa voidaan nostaa 3 ~ 5 ℃.
4. Putkimaisen jäähdyttimen liitosöljyaukkoja ei saa ilman syytä avata puhdistuksen aikana, ja ne on suljettava laipiolla tai laippokannella.
